上型の冷却システム 自動車用ダイカスト金型 は重要な設計要素であり、金型の動作温度と部品の品質に直接影響します。
冷却チャネルのレイアウト:
上型の冷却システムには、通常、上型構造全体を通る一連の内蔵冷却チャネルが含まれています。冷却媒体が金型キャビティの表面全体を均一に覆うように、冷却チャネルのレイアウトでは金型キャビティの形状を考慮する必要があります。合理的なレイアウトにより上型構造全体の温度を安定に保ちます。
冷却チャネルの直径と位置:
冷却チャネルの直径と位置は、金型キャビティの特定の要件と金属の流れのニーズに基づいて設計されます。チャネル直径の選択は、冷却媒体の流量と冷却効果に直接影響します。チャネルは、金型キャビティ構造との不必要な干渉を回避し、冷却が必要な重要な領域を確実にカバーできるように配置する必要があります。
冷却媒体の選択:
一般的な冷却媒体には、水、油、その他の特殊な冷却剤が含まれます。冷却媒体の選択は、作業温度と金型の材質、および部品の表面品質の要件によって異なります。通常、水はコスト効率の高い選択肢ですが、高温環境では十分に安定しない可能性があり、その場合は専用の高温冷却剤を検討する必要がある場合があります。
冷却システム制御:
上型の冷却システムは通常、ダイカストマシン全体の制御システムと統合する必要があります。冷却システムの流れ、温度、圧力を調整することで、金型温度の正確な制御を実現できます。これは、部品の一貫性を確保し、熱応力を回避する上で重要な役割を果たします。
表面冷却:
金型キャビティの表面に特殊な構造が存在する可能性がある領域では、表面冷却の設計に特別な注意を払う必要があります。これらの領域には、高い表面品質を必要とする部品表面が含まれる場合があり、これらの領域でのより詳細な温度制御は、冷却チャネル密度を高めるか、局所冷却を使用することによって実現できます。
冷却効果のシミュレーションと分析:
設計段階では、高度なシミュレーション ツールを使用して冷却効果をシミュレーションおよび分析するのが一般的です。このようなシミュレーションは、設計者が冷却チャネルのレイアウトと設計を最適化し、最大限の冷却効果を確保するのに役立ちます。
不凍・防食処理:
冷却システムは低温環境にさらされる可能性があることを考慮して、低温で冷却水が凍結してシステムが損傷するのを防ぐために不凍液処理が必要です。同時に、金型の内部材料を腐食から保護するために、クーラントの耐食性も考慮されます。