1. エキゾースト パイプ内の水は、エンジンへの水の浸入の重大な結果を引き起こします。エキゾーストパイプのみに水が溜まっている場合は、水に含まれる不純物が三元触媒の目詰まりや酸素センサーの損傷を防ぐため、できるだけ早く溜まった水を取り除いてください。スロットルを上げ、排気を使用して水を噴霧します。
2.排気管に水が溜まると排気が詰まり、排気が悪いとエンジンが失速する場合がありますが、この時エンジンに水が入らない場合がありますが、これは一般的に消火と呼ばれています。この場合、心配する必要はありません。水が流れ出るのを待ちます。その後、引き続き開始できます。
水は油よりはるかに圧縮性が低いため、ある程度の水がシリンダーに入り、比較的大きな圧力が加わると、エンジンのコネクティング ロッドが壊れやすく、ピストンを貫通することさえあります。また、オイルに混ざりやすく、すぐにオイルが失敗します。最終的にはエンジンがシリンダーを引っ張るのですが、この場合はエンジンと廃車の違いはありません。
走行中に水深の深い場所に出くわした場合は、できるだけ迂回してください。渡河水深が 40cm を超える場合は、走行を継続しないことをお勧めします。エンジンには影響しませんが、ブレーキやフォグランプなどの電子制御機器に影響を与えます。スプラッシュのために誰かがエンジンに入った場合、利益は損失に値しません。修理はできますが、維持費が非常に高いです。