の シリンダーブロック金型 一般的な自動車部品です。金型は、内燃機関のシリンダー ブロックを作成するために使用されます。金型は、予備成形されたシリンダライナ、内部ボアを画定する円筒形の側壁、および側壁に形成されたポートを含む。第1のコアユニットは、還元可能な材料で作られ、ボアを占める主要部分と、ボアを通って延びるポートコア部分の2つの部分からなる。
エンジンブロック金型パッケージは、上金型と下金型、および可動プラテンを含む。金型は型締シリンダにより可動プラテンごと上昇します。金型は、下型側に支持された開閉シリンダーによって円周軸に沿って分離されます。上型は下型の上方に配置され、シリンダーを分離するように配置される。
第2のコアユニットは、還元可能な材料で作られ、シリンダーライナー上に組み立てられる。これは、ボア内に第1の主コア部分とはめ合い整列する第2の主コア部分を含む。次に、複合コア集合体をシリンダー ブロックの金型に入れ、そこで溶融金属を金型に押し込みます。溶融金属は、複合コア集合体の周りにシリンダー ブロックを形成します。この成形プロセスは、4 つのコアすべてに対して繰り返されます。
多段階の機械加工プロセスでは、一連のツーピース金型が使用されます。下型は凹部3aを含み、上型は下型を支持する円筒である。金型は、4 つの別個のブロックを形成するように配置され、各ブロックは半円形の断面を持っています。これらの金型は、2 段階でシリンダー ブロックを鋳造するために使用されます。一方の金型は 2 つのスライド金型で構成され、上金型は 4 つの柱状部材で支えられ、下金型は 4 つのシリンダーで支えられています。
エンジン シリンダー ブロックの金型パッケージには、いくつかのコアが含まれており、それぞれが一時的なベースに個別に接着されています。この一時的なベースは、最終的なモールド パッケージの一部ではありません。コアパッケージは、マニピュレーターによって一時ベースから分離されます。次にコアパッケージをベースコアとカバーコアの間に配置する。これで、エンジン ブロックのモールド パッケージの製造準備が整います。
金型アセンブリの最初の段階は、マンドレルを取り付けることです。マンドレルはスプリングによって可動プラテンに取り付けられています。マンドレルは、2 つのプレートによって可動プラテンに取り付けられます。金型アセンブリの第 2 段階では、シリンダー ライナーを取り付けます。そして、可動プラテンを移動させて固定する。可動プラテンと呼ばれる金型アセンブリの 2 番目の部分は、シリンダー ライナーを取り付けるために使用されます。