通常、エンジン ブロックの鋳造では、現場打ちシリンダー ボア ライナーを備えた軽合金金属の円筒ブロックを鋳造します。このタイプの鋳造には、ウォーター ジャケット コア アセンブリまたはその他のコアもあります。本発明は、完全なものに関する。 シリンダーブロック金型 アルミニウム合金で鋳造されたパッケージ。本発明はまた、タンデムシリンダーを有するエンジンブロックを鋳造する方法にも関する。
鋳造装置は、固定プラテン上に支持された上型と、可動プラテン上に支持された下型とを備える。上型に支持されたスライド金型は、開閉シリンダーにより開閉されます。スライド金型は周方向に分割され、コア保持部を支持する。このアセンブリでは、位置決めピンに取り付けられたマンドレルにシリンダー ライナーが取り付けられます。マンドレルは、位置決めピンのリング溝にかみ合うストップ リングに取り付けられます。ストップ リングは、位置決めピンの軸方向の動きを規制する拡張力を保持します。
鋳造装置は、砂中子の円筒部分に対応して上型から吊り下げられた4つの柱状部材をさらに備える。次に、4本の柱状部材をシリンダライナと共に下方に移動させる。このアセンブリは、当技術分野で知られている。しかしながら、本発明は鋳造機能も改善する。また、コイルスプリングによって砂中子が傷まないという利点もあります。砂中子は振動による損傷を受けず、緩い砂によって汚染されません。緩んだ砂が小さなスペースに閉じ込められ、鋳物を汚染する可能性があります.