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スペイン語 を購入する際に考慮すべき要素がいくつかあります。 エンジン金型 あなたの車のために。エンジンの設計は重要な考慮事項であり、金型は正確で耐久性があるように構築する必要があります。金型は、車両の最終的な外観を決定するため、製造プロセスにも必要です。次の情報は、車両に適したエンジン金型を選択するのに役立ちます。これらの手順により、車両の寿命が数年延びます。さらに、高品質のエンジン金型は長年使用できます。
金型パッケージには、一体型バレル クランクケース コア、シリンダー ボア ライナー、ウォーター ジャケット スラブ コア アセンブリなど、複数のコアが含まれます。さらに、内部コアとサイドコアが含まれます。エンジン金型の製造プロセスは、コア パッケージから始まります。金型パッケージにはいくつかのコアが含まれており、高速の空気で洗浄されます。パッケージが完成すると、ベースコアの上にカバーコアが配置されます。
エンジン金型の重要な特徴は、そのガイド機構です。具体的には、エンジン V ブロックのモールド パッケージには、個々のセグメント間にパーティング ラインがあります。これらのパーティング ラインは、組み立てられたエンジン モールド パッケージの外面に表示されます。パーティング ラインは常に正確に合致するとは限らないため、溶融金属が金型キャビティから漏れる可能性があります。パーティング ラインが 3 つ以上交差する場合、溶湯損失の可能性が高くなります。 2 つのモールド プレート アセンブリの間に配置されたガイド スプリングとガイド スリーブは、エンジン モールド パッケージのコンポーネントです。
金型コンポーネントの寸法精度によって、ボア ライナーの位置が決まります。金型に複数のコンポーネントがある場合、ライナーの位置が変化し、アセンブリのクリアランスが累積する可能性があります。その結果、完全に機能するエンジンと同じ強度を持たない製品になります。高品質の金型は、コンポーネントが最大限の能力を発揮できるようにします.
