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スペイン語 あ シリンダーブロック金型 エンジンのシリンダーブロックの製造工程に欠かせない部品です。エンジンの土台となるシリンダーブロックの金属部品の鋳造に使用されます。
シリンダーブロック金型の設計
高品質のエンジン ブロックを製造するには、シリンダー ブロックの金型の設計が重要です。金型は、シリンダー ボア、ウォーター ジャケット、オイル通路、取り付けポイントなど、エンジン ブロックの特定の寸法と機能に対応するように設計する必要があります。金型は、適切な冷却と換気を可能にするように設計し、多孔性や反りなどの欠陥を防止する必要もあります。
シリンダー ブロックの金型は通常、コープ、ドラグ、コアなどの複数のパーツで構成されています。コープとドラグは、それぞれ金型の上半分と下半分であり、これらを結合して完全な金型を形成します。コアは、エンジン ブロックの内部キャビティを形成するために金型に挿入される別個のコンポーネントです。
シリンダーブロック金型に使用される材料
シリンダーブロックの金型に使用される材料は、鋳造プロセス中の高温と高圧に耐えることができなければなりません。型は通常、粘土、樹脂、水ガラスなどの結合材と砂を組み合わせて作られます。砂は鋳型材料の大部分を提供し、結合剤は砂粒子を一緒に保持する接着剤として機能します。
砂とバインダーに加えて、型の特性を改善するために他の材料を使用することができます。例えば、グラファイトやジルコンなどの添加剤を添加して金型の耐熱性を向上させたり、金型の表面にコーティングを施して粘着を防止したり、表面仕上げを改善したりできます。
シリンダーブロック金型の製造工程
シリンダー ブロックの金型の製造プロセスには、通常、パターンの作成、金型の組み立て、鋳造など、いくつかの手順が含まれます。
パターン作成: パターンは、木材、プラスチック、または金属で作られた最終的なエンジン ブロックのレプリカです。パターンは金型キャビティを作成するために使用され、エンジン ブロックの内部機能に対応するように設計する必要があります。
金型の組み立て: コープとドラッグの半分を一緒に配置し、コアを金型のキャビティに挿入して、金型を組み立てます。次に、金型を固定し、適切な冷却とガスの排出を可能にするために通気します。
鋳造: 溶融金属を金型キャビティに流し込み、コアの周囲の空間を埋めてエンジン ブロックの形状を作成します。鋳型を冷却して固化させた後、分解して鋳物を取り出します。
